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Apres plusieurs mois d’attente, notamment dus aux ruptures de stocks de plusieurs articles, j’ai enfin reçu tous les composants pour monter un autre drone. Je suis parti sur un Martian II 250 qui est un clone du Alien 5″ de chez ImpulseRC.


Présentation :

J’ai commandé tous mes composants mi-décembre et ils arrivent enfin 😀 Je m’y attendais un peu vu que les ESC, notamment, n’étaient pas encore sortis.

Bref, passons aux choses sérieuses, le châssis que j’ai choisi est un Martian II 250 et qui est, comme je l’ai dit dans l’introduction, une copie de l’Alien 5″ de chez ImpulseRC. Un châssis bien connu pour tout ceux qui font de l’accro mais il se révèle également performant pour la course. L’épaisseur de ses bras (4mm) en font un châssis robuste. Il est livré avec un PDB simpliste et un XT60 à souder mais je ne les ai pas utilisés.

A la place, j’ai opté pour un PDB avec OSD intégré de chez Matek Systems. Il s’agit du Matek HUBOSD ECO X. Un PDB avec OSD intégré et capteur de courant, il dispose aussi d’une sortie 5v et 12v filtrées pour les équipements FPV. Il est livré avec un XT60 également.

J’ai pris, en guise de carte de vol, une Kakute V1 de chez Holybro (dont je possède déjà un drone, le shuriken 180, je le présenterai dans un futur article). Une bonne carte avec tout ce qu’on a besoin comme équipement et compatible BetaFlight et RaceFlight. Personnellement je suis parti sur du BetaFlight, je ne suis pas encore assez expérimenté pour tout ce qui est de RaceFlight.  J’apprécie le fait que le bouton de flash (boot button) soit un vrai bouton et pas des pads à souder. Extrêmement simple à souder et à utiliser, les pads des signaux des ESC sont placés aux bons endroits.

A propos des ESCs, j’ai pris des T-Motors F30A BLHeli_S compatibles DShot300. J’ai pas encore assez d’expérience pour faire la différence avec MultiShot mais rien que sur le papier c’est plus performant et pas de surtaxe excessive donc pourquoi pas 😀

Pour la partie motorisation, j’ai pris des DYS SE2205 Pro 2550KV, Des beaux moteurs tout dorés (le style ça compte) qui sont des monstres de puissance. J’attends que les hélices de chez DAL soit en stock, les cyclones pour être exact. D’après plein de forums, elles sont terriblement excellentes 😀

Pour la réception j’ai pris un X4R-SB de chez FrSky en SBus pour ma Taranis, un classique.

Pour ce qui est de la partie FPV, une Runcam Swift que l’on ne présente plus, ainsi qu’une lentille 2,1mm pour un meilleur champ de vision. Le tout retransmis par un VTX de chez ImmersionRC de 600mW.


Les liens :

Un total de 355€ (j’ai pris 6 moteurs et 6 ESCs en cas de crash j’ai des rechanges et j’ai pas compté les hélices) soit un de mes drones les plus chers mais il en vaut la peine.


Photos :

J’ai pas pris le temps de faire des photos pendant le montage, trop pressé de le monter après toute cette attente 😀 Mais j’ai posté, sur mon Instagram, quelques photos de la bête.

Sans plus attendre, les voilà :

Last quad finished ! One of cleanest build I’ve ever done 😀 #fpv #quad #drone #fpvlife

Une photo publiée par Maelremrem (@maelremrem79) le

Holybro Kakute and Matek HubOSD my new combo ! #fpvlife #fpv #drone #quad

Une photo publiée par Maelremrem (@maelremrem79) le

Some T-Motors 30A ESC running DShot 300 #quad #drone #fpv #fpvlife

Une photo publiée par Maelremrem (@maelremrem79) le

And last photo of this little build, the DYS Race Edition Pro SE 2205 2550Kv motors #fpvlife #fpv #drone #quad

Une photo publiée par Maelremrem (@maelremrem79) le


Vidéo :

Dès que j’ai un peu de temps, j’en ajoute d’autres !

 

Comme toujours, n’hésitez pas à partager et à en parler sur les réseaux sociaux ! Si vous avez des questions, je reste disponible sur ceux-ci ! Bon vol 😉